Gute Gründe
- Elegante und hochwertige Serienausstattung.
- Wahlweise mit Otto- oder Dieselmotorisierung erhältlich.
- Modernes Doppelkupplungsgetriebe für optimale Schaltvorgänge.
Daten
Motorisierung
Der Mercedes-Benz A 180 ist in den Baureihen 169, W176 und 177 zu Hause. Hierbei setzt der Automobilhersteller auf unterschiedliche Otto- und Dieselmotoren. Für die notwendige Kraftübertragung auf die Vorderräder sorgt wahlweise ein Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe.
Wer auf der Suche nach einem Automatikgetriebe ist, findet ab der Baureihe W176 ein Doppelkupplungsgetriebe.
Die wichtigsten Zahlen und technischen Daten in der Übersicht:
Erste Generation Mercedes A 180 (169) | Zweite Generation Mercedes A 180 (W176) | Dritte Generation Mercedes A 180 (177) | |
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Getriebe | Fünfgang- Schaltgetriebe / Sechsgang-Schaltgetriebe /Stufenloses-Automatikgetriebe | Sechsgang-Schaltgetriebe / Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (7G-DCT) | Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (7G-DCT) / Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (8G-DCT) |
Kraftstoff | Benzin / Diesel | Benzin / Diesel | Benzin / Diesel |
Hubraum | 1.699 – 1.991 cm³ | 1.461 – 1796 cm³ | 1.332 – 1.950 cm³ |
Leistung | 109 – 116 PS (80 – 85 kW) | 109 – 122 PS (80 – 90 kW) | 116 – 136 PS (85 – 100 kW) |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 10,8 – 11,5 s | 8,6 – 11,6 s | 8,8 – 10,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 181 – 188 km/h | 190 – 202 km/h | 202 – 215 km/h |
Leergewicht | 1.195 – 1.365 kg | 1.370 – 1.550 kg | 1.350 – 1.700 kg |
Kraftstoffverbrauch je 100 Kilometer Benzin / Diesel | 6,3 – 7,3 l / 4,9 – 5,8 l | 5,2 – 5,8 l / 3,5 – 4,0 l | 5,2 – 6,3 l / 4,1 – 5,0 l |
CO₂-Emissionen | 128 – 171 g/km | 89 – 135 g/km | 108 – 145 g/km |
Mercedes setzt in allen drei Generationen auf spritsparende Motorisierungen mit einem Hubraum unter zwei Litern. In Puncto Verbrauch sind hierbei besonders die A 180 der Baureihe W176 hervorzuheben. Der 1,5 Liter Dieselmotor aus der A 180 d Blue Efficiency Edition benötigt im Schnitt nur sehr niedrige 3,5 bis 4,0 Liter auf 100 Kilometer. Dabei werden ungefähr 89 g/km CO₂ in die Umwelt ausgestoßen.
Die leistungsstärkste Motorisierung versteckt sich aber mit 136 PS unter der Motorhaube des Mercedes-Benz A 180 der Baureihe 177. Innerhalb von 9,2 Sekunden beschleunigt das Fahrzeug mit einem maximalen Drehmoment von 5.500/min die Karosse von 0 auf 100 km/h.
Abmessungen
Der Mercedes-Benz A 180 ist wahlweise als drei- oder fünftürige Limousine oder Kombilimousine erhältlich. In der Fahrgastzelle finden bis zu fünf Passagiere Platz.
Die wichtigsten Abmessungen in der Übersicht:
Erste Generation Mercedes A 180 (169) | Zweite Generation Mercedes A 180 (W176) | Dritte Generation Mercedes A 180 (177) | |
---|---|---|---|
Länge | 3,84 m | 4,30 – 4,37 m | 4,42 – 4,62 m |
Breite | 1,76 m | 1,78 m | 1,80 – 1,85 m |
Höhe | 1,59 m | 1,42 – 1,43 m | 1,40 – 1,46 m |
Radstand | 2,57 m | 2,70 m | 2,73 m |
Leergewicht | 1.195 – 1.365 kg | 1.370 – 1.550 kg | 1.350 – 1.700 kg |
Kofferraum | 435 l | 341 – 1.157 l | 370 – 1.210 l |
Die Abmessungen des Mercedes A 180 haben von Generation zu Generation zugenommen. In der aktuellen Version verfügt das Fahrzeug über eine Länge von 4,62 Meter, eine Breite von 1,85 Meter und eine Höhe von 1,46 Meter. Das macht den A 180 zu einem Fahrzeug der Kompaktklasse. Aufgrund des üppigen Radstandes von 2,73 Metern verspricht das Fahrzeug aber trotzdem eine großzügige Fahrgastzelle.
Dahingegen ist das Kofferraumvolumen relativ gering bemessen. Mit einem normalen Volumen von 370 Liter macht sich der A 180 keinen Namen als Raumwunder. Jedoch lässt sich bei Bedarf die Rücksitzbank umklappen, womit sich das Volumen auf bis zu 1.210 Liter erhöhen lässt.
Varianten
Der Mercedes-Benz A 180 ist Teil der A-Klasse des Stuttgarter Automobilherstellers, die im Jahr 1997 erstmals vom Band ging. Er findet sich in den Baureihen 169, W176 und 177 wieder.
Im Jahr 2004 rollte der A 180 erstmals vom Band. Mit der Herausgabe der neuen A-Klasse Baureihe 169, die von September 2004 bis April 2012 auf dem Markt war, hat Mercedes den Diesel A 180 CDI auf den Markt gebracht. 2009 kam dann das erste Modell mit Benzinaggregat auf den Markt.
Nur drei Jahre später stellte der Automobilhersteller die Produktion des 169 ein und führte den A 180 mit dem W176 weiter. Gerade bezüglich der Motorisierungen gab es in der von 2012 bis 2018 gebauten Baureihe grundlegende Veränderungen. Für den A 180 CDI hat Mercedes auf einen völlig neuen Motor aus der Baureihe OM 651 gesetzt. Ausgestattet wurde das Fahrzeug mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (Automatik) sowie Direkteinspritzung und Turboaufladung, welche eine Leistungsentfaltung von 109 bis 211 Pferdestärken verspricht.
Im März 2013 wurden zwei zusätzliche Modelle des Mercedes A 180 eingeführt: die Blueefficiency Edition und die CDI Blueefficiency Edition. Hier kam es zu einer aerodynamischen Anpassung und einem um 15 Millimeter abgesenkten Fahrwerk. Seit 2018 ist die aktuelle Baureihe 177 am Markt.
Preise
Interessenten können den Mercedes A 180 als Neufahrzeug in der Serienausstattung bereits ab 23.979 Euro beim Händler ihrer Wahl kaufen. Aufgrund des langen Produktionszeitraumes ist das Fahrzeug auch als Gebrauchtwagen erhältlich. Das dortige Preisgeschehen unterscheidet sich teils enorm und ist von unterschiedlichen Faktoren wie Motorleistung, Baujahr und allgemeinem Zustand abhängig. Zukünftige Käufer können grundsätzlich mit einem Preis zwischen 990 und 46.946 Euro rechnen. Wobei gerade Wagen der unteren Preisgrenze oft nicht fahrbar sind.
Die weiteren monatlichen beziehungsweise jährlichen Kosten setzen sich aus Versicherung und Kfz-Steuer zusammen. Monatlich schlägt die Versicherung mit circa 110 Euro zu Buche, wohingegen die Kfz-Steuer je nach Motorisierung zwischen 148 und 332 Euro liegt.
Design
Exterieur
Der Mercedes-Benz A 180 hat eine charakteristische Frontpartie und verfügt über eine dynamische Motorhaube, die sich deutlich in die Länge zieht. Sie beginnt am schwarz glänzenden Kühlergrill mit dem bekannten Stern-Logo und erstreckt sich bis unter die Frontscheibe des A 180. Flankiert wird der Kühlergrill von zwei großflächigen LED-Frontscheinwerfern, die auch bei schlechten Witterungsbedingungen eine optimale Sicht versprechen.
Auch das Heck des Mercedes A 180 ist ein Hingucker. Es besteht aus einer breiten und schmalen Heckscheibe. Darunter verstecken sich die schlanken Rückleuchten und ein Diffusor im unteren Bereich, aus dem der Auspuffendtopf zum Vorschein kommt. Der Kofferraumdeckel ist mit dem schlichten Stern-Emblem geschmückt und macht den eleganten Look des Wagens perfekt. Auf den Straßen rollt der Mercedes-Benz A 180 serienmäßig auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, die sehr sauber geformt sind und der Optik des Autos einen moderneren Touch verleihen.
Interieur
Mercedes hat beim Design des Interieurs ein Ausrufezeichen gesetzt. Der Innenraum überzeugt mit perfekt aufeinander abgestimmten Türverkleidungen, Instrumententafeln und einer dazu passenden Mittelkonsole. Durch die gesamte Fahrzeugkabine ziehen sich unterschiedliche Zierelemente, welche durch die angenehme Ambientebeleuchtung in den Mittelpunkt gestellt werden.
Interessenten können sich je nach Ausstattungslinie auf elektrisch verstellbare Leder- oder Stoffsitze freuen. Die Sitze bestechen mit einem angenehmen Komfort und bieten auch bei schnellen Kurvenfahrten einen angenehmen Halt.
Das Cockpit ist sehr übersichtlich gestaltet und bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Das Multifunktions-Sportlenkrad ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und liegt gut in der Hand, zusätzlich ermöglicht es eine einfache Bedienung der verschiedenen Funktionen.
Besonders beeindruckend ist das hochauflösende 7-Zoll-Display, welches in der Mitte des Armaturenbrettes zu finden ist. Auf Wunsch können Käufer auch ein 10,25-Zoll-Display bekommen. Definitiv lohnt es sich, einen zweiten Blick auf den Bildschirm im Raum zu werfen: Er schwebt förmlich in der Fahrgastzelle. Zudem verfügt er über ein intuitives Bedienungsinterface über Lenkrad, Touchpad oder Touchscreen, das nicht überall selbstverständlich ist.
Sicherheit
Im NCAP-Crashtest von 2018 hat die Mercedes A-Klasse, wie für den Hersteller üblich, fünf von fünf Sternen abgestaubt. Sowohl erwachsene Insassen, Kinder als auch ungeschützte Teilnehmer schnitten mit einer Bewertung über 90 Prozent ab.
Kleine Abzüge gab es in der Kategorie Sicherheitsunterstützung. Bemängelt, insofern dieses Wort bei der Sicherheit der A-Klasse überhaupt verwendet werden darf, wurde dabei der Spurhalteassistent und der Notfall-Spurhalteassistent.
Alternativen
Der Mercedes-Benz A 180 hat es gleich mit drei namhaften Konkurrenten zu tun. Allen voran stehen ihm der Audi A1, BMW 116i und der Ford C-Max gegenüber.
Bei allen vier Fahrzeugen lassen sich minimale Preisunterschiede erkennen. Während die Preise beim BMW 116i und Ford C-Max mit 23.850 beziehungsweise 22.950 Euro gleichauf mit dem Mercedes sind, liegt der Audi mit 19.700 Euro darunter.
Käufer, die sich einen größeren Kofferraum als beim A 180 wünschen, sollten ein verstärktes Augenmerk auf den C-Max legen. In seiner aktuellsten Generation verfügt er über ein Ladevolumen von 471 Litern in der günstigsten Version.